安康地区站段传输网优化方案(2)

　　2）铁路站段地区通信网络优化的需要

　　基于SDH通信系统网络新建站段地区传输网,正是一个应用在宽带网络上多业务系统的全面解决方案，网络建成后，将为铁路各站段业务系统网络建设搭建一个统一平台，网络由专业网管统一管理，统一维护，不但提高了网络的安全性，而且真正实现网络资源共享，提高网络利用率。

　　3）西安铁路局TMIS扩容项目的需求

　　目前正在实施的西安铁路局TMIS扩容项目对传输通道要求量大，新建站段地区传输环网，网络建成后，不但满足TMIS扩容项目对传输通道的需求，而且对今后各站段信息业务的扩展提供传输基础网络。

　　2、投资与预期效益

　　铁路局站段地区传输网的建成，不仅可改善铁路通信基础网络，提高铁路信息化建设水平，保证铁路信息系统安全运行，并且在今后三年内为个站段新增通信和网络业务提供传输通道。还可产生较好的经济效益和良好的社会效益。

　　三、网络现状分析及存在问题

　　1、现状分析

　　目前安康地区各站段传输设备多数属于业务自建型，组网方式均为链型。站段间及站段至路局间信息传输基本利用光纤直连或PDH传输系统。

　　2、存在问题

　　网络结构没有进行统一规划，组网简单落后，仅为满足一时业务需求而建，又因投资规模所限，采用了一些过时落后技术，有些站段还没有传输设备、造成传输网络设备混乱，不便管理和升级。网络不能有效实行网管监控，没有环路自愈保护功能，网络安全性差，一旦中断，不能立即恢复。

　　四、建设与技术方案论证

　　安康地区主要站段有安康工务段、安康供电段、安康车站、安康电务段、安康车务段、安康公安处、安康车站信号楼7个站段，安康地区站段传输环网即是从安康通信楼传输室SDH2.5G传输设备出发，利用地区既有光缆和新设光缆，在上述各站段安装SDH2.5GADM设备和DDF架构成安康地区站段传输环网，为通信楼到各站段和各站段之间提供E1、FE和POS155M通道。

　　结束语：

　　随着铁路信息化步伐的加快，各站段新增了许多数据传输需求，数据业务超过话音业务已成为业务的主体，站间、枢纽到站间业务不断增多，专用电路的重要性日益显现，对网络的性能提出较高要求。因铁路站段通信业务越来越多，电路质量要求也越来越高，在进行铁路通信网优化时，充分考虑业务容量、网络安全、网管监控等方面的有机结合，综合考虑各个系统因素，进行网络全面优化，尽最大可能保证业务不中断。

　　五、参考文献

　　[1]《SDH技术》孙学康毛京丽,人民邮电出版社

　　[2]《OptiX2500+光传输系统技术手册》,华为技术有限公司