汽车运用与维修专业小模块一体化教学模式研究(2)

时间:2014-04-15 16:56 来源:发表吧作者:黄关山点击: 次

　　研究的主要做法

　　首先，对课程的模块划分及教学模式进行研究。参照美国的ASE标准，结合我校的具体情况，2006年我们初步建立了我校汽车维修专业模块课程体系。该体系包括12个教学模块。每个模块都包含专业基础、专业理论、专业技能和综合运用内容。学习场所定在各个模块教学站。按照学习工作计划，学生分别进入不同的模块教学站进行学习。实行小班化教学，教师承担本模块四个方面的教学任务。

　　其次，在学校原有的汽车维修实训中心的基础上，按照小模块一体化教学的要求，对实训中心进行了重新规划、设计、改造、调整，建立了一体化教学实训中心，并按照教学站所承担的模块任务配置了相应的教学设备、实验设备、实训设备和相关的教学标准、教学资料。

　　研究的主要成果

　　建立了具有专业特色和独创性的一体化教学模式通过研究，逐步建立了汽车维修专业课程一体化教学方案，逐步建成了与课程体系配套的一体化教学实训室，编写了汽车维修专业实施性教学大纲、教学计划和18本一体化教学指导书，培养了一支高素质的具有扎实专业理论基础，又有熟练实际操作能力的“双师型”一体化专业师资队伍，实现了教学目标、教学大纲、教学指导书和教学实训设备等密切衔接的具有独创性的一体化教学模式，建设了独具特色的符合教学实际和生产实际的汽车专业一体化教学实训中心。在全国率先采用小班（30人以下）模块化教学，实现了理论教学和实训教学一体化、教学内容和工作内容一体化、教学环境和工作环境一体化、教学设备和工作设备一体化，教师和师傅二合一、学生和学徒二合一的独创性教学体系，具有鲜明的专业特色和职业教育特点。

　　创新了专业课教学的教学理念和教学方法一体化的实现，包括实际维修工作与教学内容、教学过程的有效结合，具有鲜明的职业特色。一体化教学模式的教学理念既体现了行业和专业特色，又具有教育教学的功能和环节，同时在课程体系和教学过程中及时引入行业发展的新技术、新工艺、新设备、新方法，使教学内容更加贴近企业生产需要和产业发展趋势。一体化教学的理念首先从教学内容开始设计，从汽车维修作业中提炼学生课堂教学的内容，从根本上解决了职业教育教什么的问题，形成具有实际意义的学生学习工作任务，围绕具体的工作任务组织相关知识，以培养学生专业理论学习能力、技能学习能力、情感认知能力、工作方法能力、组织与沟通协调能力等综合能力为目标，使学生能够在工作中学习相关的知识，教师在教导学生工作过程中讲授相关知识，这改变了传统学科型课程体系，改变了传统的课程教学方法。围绕工作过程系统化来开展教学，充分体现了学生为主体和“在做中学”的教学理念，这符合职业学校学生学习心理特点，显著提高了教育教学质量。

　　建立了实用的具有鲜明专业特色并具有广泛推广意义的汽车维修专业课程体系小模块一体化教学模式以典型工作任务提炼的模块课程为核心内容，用任务驱动的形式开展教学，围绕职业能力结构，构建以工学结合的课程体系。根据学生认知学习规律，安排不同的学习任务，兼顾学生发展的需要，形成了符合学生职业能力发展规律的、层次鲜明的课程体系。

　　有效提高了教育教学质量，取得了显著的教育教学成果汽车维修专业实施一体化教学以来，学生的技能水平与职业能力显著提高。每年学生参加汽车维修中级工考证通过率达到100%，毕业学生就业率达到98%，一批往届毕业生已经成为企业骨干。在近四年的中等职业学校技能大赛中，成绩斐然。此外，还有大批教师在全省全市的各类教育教学成果评比中取得了骄人的成绩。同时，我校面向全国出版职业教育创新示范教材6本，在全省、全国取得了良好的社会效益。

　　建立了有企业专家参与的专业指导委员会，培养了一支“双师型”一体化专业师资队伍在开展研究过程中，不定期邀请企业专家到学校上课，组织教师到企业参观实践学生实习，及时了解企业的需求，使教育教学的针对性大大提高，使汽车专业培养出来的学生一出校门就能上岗，一上岗就能干活，一干活就能创造经济效益，深受企业的欢迎。此外，教师通过不定期到企业实践，不仅提高了教师的实际操作能力，也使教师对学生的工作性质有了更深刻的理解，提高了教师的工作积极性，使教师的教学教研能力得到了显著的提高。在开展研究的过程中，汽车专业还通过“走出去，请进来”等方法，加大教师培养力度。通过校本培训，如丰田技术专项培训、通用技术专项培训、开展教师技能竞赛等方法提高教师的专业技能水平。还派遣教师参加各种类型的专业师资培训。通过这些方法，培养了一支高素质的既有扎实专业理论基础，又有熟练实际操作能力的“双师型”一体化专业师资队伍，使教师不仅拿起粉笔能讲课，而且拿起工具能干活，真正实现了教师在“做中教”的教育理念。

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