相对于总目标层物流服务水平而言,准则层的物流服务质量、物流支撑能力、安全保障、成本指标等四个指标进行比较,其相对权重及一致性检验结果整理如表5。
相对于准则层的物流服务质量而言,订单处理准确率、货损率、订单响应率、作业速度四个指标相比较,其相对权重及一致性检验结果如表6。
相对于准则层物流支撑能力而言,物流硬件能力、物流网络覆盖水平、信息及标准化水平、物流规划能力四个指标相比较,其权重和一致性检验如表7。
相对于准则层物流安全保障而言,技术保障、经济保障、制度保障、安全程度四个指标相比较,其权重和一致性检验如表8。
相对于准则层成本指标而言,衔接成本与作业成本相比较,其权重和一致性检验如表9。
叠整物流服务水平评价标准模型所有层级权重,将各构面阶层的权重相乘以后,得到整体层级权重分配,整理如表10所示。
五、物流服务水平评价表的设计
目前,虽然有的物流企业和企业客户也根据自身需要制定了一些评估物流服务水平的打分表,但是没有任何评分标准和权重,且有的指标具有重叠性,评估人员无法依据客观标准有效评价物流服务水平。因此,本文依据物流服务水平评估模型中各指标的整体权重,同时利用李克特式五点评量法,制定出该物流服务水平评价表。根据因素分值的赋分原则,本文权重选用的是0—1区间,因此分值采取0—100区间,以此保证总分值不会太高或太低,具体如表11。
本文在采取其他学者已研究建立的物流服务指标体系的基础上,选取了4大类共14小类共18项指标,构建了物流服务水平评价模型树,并运用层次分析法和李克特式五点量化法,与调查问卷的形式相结合,邀请专家对指标进行打分,采用YAAHP软件计算得出权重,最终制定出适用于物流企业或需要物流服务的企业客户的物流服务水平评价打分表,为客观评价物流服务水平提供了技术参考。
(注:本文系2013年安徽省教育厅人文社科类项目一般项目(项目编号:SK2013B389)。)
【参考文献】
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