钻采特车的使用与维护管理(2)

　　1）油箱经常不加满。特车司机在加油时经常出现不加满油箱的现象，往往只加油箱的一半或更少，等到燃油耗尽时在加油。长此以往，燃油泵由于处于邮箱的上部不能得到燃油的经常冷却，最终导致的结果是发热烧损；油料在耗尽时，油不能充分的被吸收到燃油泵中，发动机由于得不到油不容易启动，工作十分吃力，面对此情况，驾驶员经常是反复自动车辆，直接导致燃油泵线端触点发热烧蚀的后果。

　　2）燃油加注过多。由于加油站加油车辆较多，加一次油要排队较长时间，有些司机报着加一次，多加一些的想法，即使已经加满了油箱，并且油面已经快要到加油口了，但有的司机为了能多加一点是一点，为了凑足整数，就按压加油口内左侧白色的排气阀而继续加油，导致油箱的通气管内都加满了油。车辆一旦行使，一段时间以后，油箱内温度逐渐升高，油箱没有通气的通道，直接导致汽油泄漏，此时如果油箱盖被打开，汽油就会往外喷，非常危险。

　　3）不遵守保养规定。车辆在行使过程中难免会出现一些故障或隐患，通常情况下，车辆的定期保养和维护能够及时发现一些隐患并能够采取积极的应对测试给予消除，这样能够在确保车辆完好的情况下，有效避免故障的出现，有效地延长汽车的使用寿命。但事实上，一些特车司机并没有按照规定对车辆进行定期保养，大多是出现故障后才去修理，也有一些司机错误认为车辆保养无非就是更换三滤、机油等消耗品，不按照车辆保养手册中的各项规定进行全面系统的检查和保养，最后导致隐患变成故障，小问题出现大事故。

　　2针对常见问题所采取的措施

　　为了保障油田生产的顺利进行，为了充分发挥特车在油田生产中的特殊作用，车辆管理部门和特车司机必须高度重视车辆设备的工作。按照车辆相关使用和维护维修保养规定，结合季节变化和特车使用情况，制定相关管理制度，确保特车能够得到及时的维护和修理。加强特车司机爱岗敬业精神的培养，增强司机的责任心，丰富特车司机的驾驶技能和维修保养水平，确保特车的运转正常，保障生产任务的顺利完成。

　　2.1增强司机的预防性维修和故障后维修意识

　　预防性维修是及时发现隐患并排除隐患的最好方法，司机应该高度重视预防性维修，车辆管理部门应该采取积极的措施，如：要求特车司机加强学习，熟悉设备的性能，对生产要求、场地、气候等生产要素要详细了解，对设备自身的状况要有一个全面的了解，确保在设备使用时要进行规范化操作和严格执行技术标准。当特车设备出现隐患或需要送修时，要及时进行修理，不能带病作业，如果车辆需要维修时，要是场地和维修工具不具备条件的话，不能进行修理工作，必须保证车辆修理质量。车辆修理过程中，专业维修人员要使用专门工具严格按照拆装使用说明书和零部件拆装工艺流程，拆装过程中，要摆放整理各种零部件，防止发生零件之间的磕碰，避免风吹日晒。车辆维修工作按目前车辆的现状，通常分为两种情况，即：预防性检测维护和故障后修理。预防性检测维护的主要目的是避免车辆现存的隐患导致事故的发生，要定期进行检修维护，排除隐患，及时更换零件，故障后修理是车辆出现故障以后，由专业人员有针对性的进行修理。

　　2.2加强特车日常维护管理

　　生产项目成本有很多项，其中车辆设备的维修管理费用是其中一大块，如何加大特车的管理力度，节省企业生产成本，是企业经营管理者重点考虑的一个问题。车辆维护是特车日常保养的最重要基础工作，为达到优化特车保养维修技术能力的目的，车辆维护应该做到“规范化、工艺化、制度化”。规范化就是严格按照操作规程操作，维护的零件要全面，零件的保养要按维修保养制度来执行，清洗那些该清洗的部位，调整那些需要调整的零件，检查那些需要检查的零件，逐项进行。工艺化就是对设备维护的工艺流程要有差别的进行，不同的设备要有不同的维护工艺程序。制度化就是根据设备现状及工作条件、维护时间与维护周期制定合理的车辆设备维护制度，特车司机必须严格按制度办事，严格遵守制度中的每一条内容。特车实行“三定”制度管理，可以确保一些主要的设备实行定机、定人定岗位制；这样对每台特车的司机也带来了学技术、学知识的动力，促进司机主动去学习和接受培训，同时公司还应该规定获得“操作合格证”之后才能操作相关的设备。

　　2.3提高特车司机的学习意识

　　司机在维修车辆时，应与维修人员多交流多沟通，在这一过程中，操作人员可以获得很多修车技巧和判断故障的方法，避免犯相同的操作错误，降低因操作不当而造成的车辆故障，同时能逐渐掌握一些车辆设备的养护和维修方面的技巧，进行简单的设备维修工作。日常工作中，特车司机应该严格考核，对设备的定期维护保养工作要制定工作定额和物资消耗定额，并按定额进行考核，设备定期维护保养工作应纳入责任制的考核内容。在冬春季节转换之际，油田特车司机应该强化设备管理，及时调整季节变化对车辆性能的影响，开展设备自查自改活动，对车辆的换季保养进行了一次全面“体检”。车队应结合季节变更的特点，制了严细的检查标准，要求每台车辆的“三滤”、机油、齿轮油、变速器油等部位要按季节要求及时更换；发动机、底盘、电器等关键性能部位要运转正常，车身、内饰、防腐等日常维护保养工作必须到位。检查应严格全面，设备管理人员还对每台车辆的设备运转记录进行了抽查，发现问题及时整改。为保证整改落到实处，车队还应该专门制作《设备问题整改统计表》，对检查出的问题进行统计汇总，并按照限期整改的时间和要求进行检查验收。

　　2.4企业提供适宜的特车配件储备