浅谈热喷SBS改性沥青桥面防水粘结层在高速公路中应用(2)

时间:2013-05-28 16:09 来源:发表吧作者:刘建峰点击: 次

五、施工步骤
1、桥面调平层抛丸处理
为增加桥面构造深度，提高桥面防水层粘接效果，防水粘结层施工前必须对桥面进行抛丸处理。
1.1抛丸作业
抛丸前应对桥面进行清扫，对于无法清扫处，可用清水进行冲洗，待桥面全部晾干后，再进行施工，防止杂物在施工过程中污染磨料砂丸；对桥面的平整度进行检测，彻底消除突起物，以免影响抛丸设备出现漏砂等现象。
抛丸作业前施工人员穿戴干净的工作服、手套、工作帽；作业时两台抛丸同向机并行直线连续抛丸，喷砂1-2遍，两台机作业宽度重叠1～5cm，并使搭接的部位不出现高低差。抛丸机共分十个档位，每个档位代表每分钟行走速度，档位越高，抛丸深度越浅。开机时先从最高档调试，4档起步，抛丸机运行过程中根据桥面的平整度、水泥浮浆层的厚度及硬度随时调整速度。抛丸去除深度1～3mm，露骨率≥20%，由于界面的不均匀，当一遍达不到20%的露骨率时进行二次抛丸，直至满足技术要求。对抛丸机工作面达不到的边角等部位，采用手推式打磨机补充处置。
抛丸处置后的表面粗糙度和清洁度应该满足有关规范要求。抛丸处置后尽快组织进行防水粘结层的施工，减少二次污染。对抛丸处置后桥面暴露出来的裂缝、孔洞等缺陷，需进行修补。对于桥面铺装出现严重龟裂的，应进行返工处理。
1.2抛丸时采用下图所示行走路线进行施工：

抛丸机行走路线
1.3真空抛丸质量控制及验收要求见表5.1.3
表5.1.3 真空抛丸质量控制及验收要求

检测项目	检测手段	检验要求	检测数量	标准/记录
油污	目测	可见油污清除	全面	记录表
浮浆及杂质	目测	附着不牢的浮浆清除杂质全部清除	全面
粗糙度	粗糙度测量仪	50-150μm	每10m2取1点
骨料暴露率	目测	≥40%	全面

2、桥面调平层的清扫
桥面防水粘结层施工前清除桥面调平层真空抛丸处理留下的杂质，先人工用竹扫帚将桥面调平层表面进行全面清扫；再用森林灭火鼓风机将桥面调平层混凝土纹理中的杂质吹干净；最后用高压水冲洗，彻底清除桥面调平层表面杂质，使桥面调平层混凝土纹理洁净、无杂质，以利于SBS改性沥青与桥面调平层的粘接。待桥面干燥后、在洒布工作开始前报监理工程师验收，检测合格后方可洒布。
3、热喷SBS改性沥青
3.1洒布前提前用宽幅塑料薄膜对桥梁护轮带、路基边坡拦水带、外侧护栏进行，以避免污染。

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