浅析公路桥梁养护与管理(2)

　　（六）桥孔水流不畅。桥孔附近河床淤塞，造成桥下流水不畅，这种现象在中、小桥较为普遍。农村利用桥孔附近河床筑坝堵水灌溉压缩河床断面，使桥梁泄洪能力减弱，容易造成桥梁及附属构造物水毁。

　　（七）桥梁标志缺乏。为保证桥梁不致超载损坏和行车的安全，设立各种限重、限速、限宽、限轴重等各种禁令性标志是十分必要的。而目前许多桥梁两端很少见各种标志，原有的缺损后没有及时增补。

　　（八）桥况不明。所谓桥况不明，是指桥梁资料不全，桥梁载重等级不清，桥梁病害不明，桥梁技术状况不清等。桥梁的技术状况在各类报表资料中混乱，甚至连桥名都不统一的情况亦有。

　　三、改善桥梁养护的措施

　　（一）提升对桥梁养护管理的认识，尤其针对公路养护管理部门的基层单位-县局。桥梁作为公路构造物的一个重要组成部分，公路的全面养护管理当然包括对桥梁的养护管理，养护中要克服"重路面轻桥梁"的倾向，在路面的养护中我们常说"小洞不补，大洞受苦"，在桥梁的养护中如果不加强日常性、经常性养护和维修，那么小毛病也会发展成大毛病，更有甚者将会大大缩短桥梁的使用寿命。

　　（二）确定专职桥梁养护工程师。桥梁养护工作的专业性较强，目前还没有很专业的技术人员从事日常性的防治技术工作，"头痛医生、脚痛医脚"是很难做好这项工作的。目前我局培养了5名专职桥梁养护工程师负责桥梁养护工作，担当起桥梁的日常养护管理工作。

　　（三）在每年的年度养护工作计划中，安排一定的经费保证桥梁养护、维修经费的正常来源。已在每年的小修保养年度计划中增加桥梁维修的养护费用，并单列桥梁养护经费，以保证桥梁养护管理的经费来源。

　　（四）每年对桥梁进行定期检查，建立和完善桥梁技术档案。在以往的日常养护技术工作中，桥梁的资料不全面，归档资料很多，尤其是一些技术含量较高的数据。近几年，我局管养的公路改建工程较多，自2005年-2010年期间﹐我局管养的路段桥梁改建﹑新建4座﹔加固8座。桥梁的技术状况变化较大，如不在一个规定时期组织一批技术人员进行一次桥梁专项调查，难以系统地、完整地查清桥梁的技术状况，建立和完善桥梁技术档案。

　　（五）加强桥梁检查与检测。对桥梁进行经常性检查、定期性检查和特殊性检查。经常性检查做到每月一次，由分站进行，并将检查结果报县局养护部门，定期性检查应按照《公路桥涵养护技术规范》规定进行检查，并市局一级部门协同县局技术人员进行检查，检查结果报公路局并将结果归档；特殊性检查不定期，县局自检为主，必要时可由市公路局组织有关人员进行复查，并将复查结果归档；定期性和专项性检查的桥梁技术状况要按《公路桥涵养护技术规范》进行分类，对划分为四类、五类的桥梁，分别由上一级公路养护管理部门进行检验，并提出维修加固意见或使用条件。

　　四、搞好桥梁养护的建议

　　（一）加强桥梁技术人员的培训。为了改变这种现状，我市公路局对县局技术干部、技术工人进行了专业培训。通过技术培训提高了桥梁养护管理的认识和水平，掌握桥梁检查、检测、维修、加固的一些基本方法，了解到国内桥梁养护管理的发展动向。

　　（二）增添桥梁检查、检测仪器设备。检测要对桥梁的上部结构、下部结构、附属结构物进行观察、测量，有许多工作要在空中作业，"工欲善其事，必先利其器"，没有方便的设备和仪器是做不好这项工作的，尤其对经常性检查和定期性检查需要的设备和仪器添置，使检查的手段先进化、信息化，进一步建立完善公路桥梁管理系统和公路桥梁数据库。

　　（三）加强桥梁安全管理，实施经常巡查，精细养护，按照交通部颁发的《公路养护管理制度》中"逐步建立省地县三级桥梁数据库管理系统"，建立健全桥梁信息技术档案，实施精细管理，切实养好公路桥梁，确保交通安全。

　　【参考文献】

　　[1]JTG11-2004公路桥涵养护技术规范

　　[2]JTJ073-2003公路沥青路面养护技术规范

　　[3]JTGD60-2005公路桥涵设计通用规范