简述阜锦高速公路干沟河大桥混凝土构件裂缝病害维修处治方法

　　[摘要]本文就阜锦高速公路干沟河大桥上下部结构存在的裂缝病害，如梁板纵向裂缝、台帽盖梁混凝土开裂等提出具体的维修、处置方法。

　　[关键词]桥梁；裂缝；病害；维修处置

　　阜锦高速公路干沟河大桥部分混凝土构件，如空心板、墩盖梁挡块均已出现不同程度的裂缝病害，对桥梁结构的耐久性能造成了较大影响。根据检测机构出具的桥梁病害检测报告，针对裂缝部位、种类、宽度提出具体的维修和处治方法。

　　1主要病害

　　（1）左幅第2孔2-8号空心板板底纵向裂缝（缝宽0.20㎜）；

　　（2）左幅第6孔6-7号空心板板底渗水泛碱，有纵裂（宽度0.5㎜）；

　　（3）左幅1号墩盖梁右侧挡块开裂（缝宽≤0.15㎜）；

　　（4）左幅2号墩盖梁左侧挡块开裂（缝宽≤0.15㎜）

　　2维修处治方案

　　2.1维修处治原则

　　（1）裂缝宽度小于0.15㎜时采用涂抹环氧树脂胶封闭；

　　（2）裂缝宽度大于等于0.15㎜且小于或等于0.5㎜时，采用灌注环氧树脂胶封闭；

　　（3）空心板底纵向裂缝宽度大于等于0.5㎜的裂缝，注胶封闭裂缝后，粘贴碳纤维布维修。

　　2.2维修主要材料要求

　　桥梁裂缝注射或压力灌注用修补胶的安全性能指标必须符合下表的规定：

　　裂缝修补用胶的安全性能指标

　　性能项目 性能要求 试验方法标准

　　胶体性能 抗拉强度（MPa） ≥20 GB/T2568

　　受拉弹性模量（MPa） ≥1500

　　抗弯强度（MPa） ≥30 GB/T2570

　　且不得呈脆性（破碎状）破坏

　　抗压轻度（MPa） ≥50 GB/T2569

　　钢-钢拉伸抗剪强度标准值（MPa） ≥10 GB/T7124

　　不挥发物含量（固体含量）（%） ≥99 GB/T2793

　　3.施工工艺

　　3.1裂缝修补施工工艺

　　裂缝修补应根据其种类、特征和宽度等确定其修补方法和修补材料。

　　3.1.1表面封闭法

　　（1）适用条件：对于裂缝宽度小于0.15㎜的裂缝可通过表层涂刷环氧树脂胶或砂浆进行封闭。

　　（2）施工工艺

　　施工时，首先利用角磨机将裂缝的浮灰除掉，打掉原有的混凝土表面灰浆，露出新界面，将余灰清掉、吹净，保持新界面干燥无灰；将环氧树脂胶的A、B组分按质量比例称量、搅拌均匀，涂抹在裂缝处，裂缝两边应多出不小于1㎝的宽度，保证裂缝完全封闭，待第一层环氧树脂胶初凝时涂抹第二层，进一步保证裂缝完全封闭，当环氧树脂胶完全硬化，24小时后涂抹表面防老化涂料。

　　（3）施工效果：表面封闭材料固化后应保证均匀、平整，不出现裂缝，无脱落。

　　3.1.2压力注浆法

　　（1）适用条件：主要针对裂缝宽度在0.15㎜≤ω≤0.5㎜静止的独立裂缝、贯穿性裂缝的封闭。注射前，应按产品说明书的规定，对裂缝周边进行密封。

　　（2）施工工艺