促进哈尔滨市农产品冷链物流发展的研究

　　摘要：哈尔滨市发展冷链物流要“抓质量，促精品；抓两头、促中间；抓园区，促合作；抓需求，促完善。”结合哈尔滨市实际情况；补齐短板，完善冷链物流体系；加强冷链物流信息化、标准化建设；充分发挥行业协会作用，促进第三方物流企业发展等对策建议。

　　关键词：农产品冷链物流；发展；研究

　　中图分类号：F713.1文献标识码：A

　　文章编号：1005-913X（2014）11-0053-02

　　农产品冷链物流是指肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收（或屠宰、捕捞）后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下，最大程度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。近年来，随着农业结构调整和居民消费水平的提高，生鲜农产品的产量和流通量逐年增加，全社会对生鲜农产品的安全和品质更为关注，同时对冷链物流发展也提出了新的要求。哈尔滨市应借助黑龙江省的资源优势和生态优势，发挥好龙头作用，建立快捷高效、功能完备、具有专业化水平、国内一流的农产品冷链物流体系。

　　一、哈尔滨市发展农产品冷链物流的必要性

　　（一）是适应百姓需求，确保产品质量，顺应时代发展的必然选择

　　加快发展农产品冷链物流，对于提升百姓生活品质、保障消费安全具有十分重要的意义。冷藏保鲜食品需求的增加是经发达国家证实的必然趋势，哈尔滨市的冷冻冷藏食品产量也以每年10%的速度增长，但食品冷藏运输率只有15%左右，而发达国家却达到80%～90%，巨大的市场缺口，使得冷链物流业商机无限。

　　（二）是增加农产品附加值，提高农业效益，促进农业可持续增长的创新举措

　　发展冷链物流，有利于保证农产品在流通过程中的品质，增加附加值；通过冷链物流减少农产品损耗，调剂农产品错时供给，增加农民收入；有利于促进农产品跨地区保鲜运输，促进生鲜农产品的区域规模化生产，进而推动农业产业化进程，推动农业持续健康发展。

　　（三）是发挥全省龙头作用，引领周边区域和相关产业协调发展的新途径

　　冷链物流体系建设是一个庞大的系统工程，分为制冷设备、冷藏运输设备、冷链物流企业和冷链物联网四大子行业，可以带动科技研发、金融、期货、商业地产、装备制造等相关行业的发展。建设和完善冷链物流体系可以充分挖掘黑龙江省的生态优势，发挥哈尔滨市的区位优势，汇集省内资源，促进哈尔滨市商贸流通业发展，巩固和提升哈尔滨市在省内的商贸物流中心地位，带动相关行业的发展，必将成为哈尔滨市经济发展的新引擎。

　　（四）是提升哈尔滨市农产品竞争力，促进优质农产品“走出去”的重要举措

　　加快冷链物流业的发展，有利于统一生产和技术标准，促进农产品加工业的发展，实现品牌效应，真正实现优质优价；有利于统一质量标准，构建全程质量监控体系，提高农产品质量，突破绿色壁垒，提高黑龙江省、哈尔滨市农产品在国内、国际市场的认知度，提高农产品出口创汇能力。

　　二、哈尔滨市农产品冷链物流发展现状及问题

　　（一）哈尔滨市冷链物流发展现状

　　1.项目建设推进顺利，基础设施不断完善。近两年哈尔滨市冷链物流发展迅猛，润恒10万吨冷库、雨润10万吨冷库等冷链物流大项目相继建成投入使用，松北润恒二期、宾县高泰、尚志康鑫等冷链物流相关项目正在有序推进；中央红、乐买、农大等一批国家支持的农产品现代流通试点项目已经通过验收，冷链物流相关设施、设备得到了完善。一批新的商贸物流项目处在酝酿或前期准备阶段，商贸物流大项目的建设必将推动哈尔滨市仓储、运输、销售等冷链物流环节全面提档升级。

　　2.布局日趋合理，冷藏能力大幅度提高。从2012年开始，随着润恒、雨润等大项目的投入运营，哈尔滨市冷库格局发生了重大改变，冷库建设的重心逐渐从主城区向外扩展，松北、双城、宾县、尚志等一些大中型冷库的建设，使哈尔滨市冷库布局更趋合理。

　　3.业态功能逐渐完备，从自用型向多功能服务转变。目前城市商圈的冷链系统，除满足自身生产、经营需要外，也逐渐向为社会提供服务方向发展。道外区南极名优城拥有一座万吨级冷库，除供商场内业户租用外，也提供对外出租服务，冷库利用率很高。哈尔滨市在第三方物流应用方面也有所尝试，大庄园肉业与北大荒冷链物流建立了冷链物流合作关系，宾县高泰长期与第三方冷链物流企业合作，产品远销欧洲。

　　4.技术水平有所提高，从传统型向现代化、标准化方向发展。哈尔滨市在冷链物流冷藏、保鲜、包装、节能、自动化和信息技术等先进技术的应用上不断提高，特别是新建的冷链物流项目，应用的技术正逐渐与国际接轨。润恒、雨润等物流企业采用国际领先的制冷设备和技术，聘请专业的设计施工团队，保证了冷链物流设施的先进性和安全性。黑龙江天顺源等生鲜农产品进出口企业率先引进国际先进的HACCP（危害分析和临界控制点）认证、GMP（良好操作规范）等管理技术，普遍实现了全程低温控制。哈尔滨大众肉联、双汇等大型肉类屠宰加工企业开始应用国际先进的冷链物流技术，在储、运、批、零环节逐步实现全程低温恒温控制。高泰食品实现了陆海联运的全程低温控制，质量标准已经与国际接轨。

　　（二）存在的主要问题

　　1.缺乏规范与引导，冷链物流体系不够完善。哈尔滨市的冷链物流业发展目前缺乏整体谋划，冷冻冷藏商品的流通没有形成有机的链条，而是被分割成了数段，生产、运输、储存、批发、销售诸多环节不能形成有效的连接，一些环节明显薄弱或缺失，散乱的商品交易和流通行为充斥着冷冻冷藏商品流通市场，进一步增加了政府协调、监管的难度。

　　2.市场化程度低，第三方冷链物流企业发展滞后。哈尔滨市冷链物流以自主经营为主，无论是公用型冷链物流企业数量还是储藏能力都很薄弱，缺乏较为专业的第三方冷链物流企业。生产和销售企业自用冷库大量存在，不仅加大了企业的一次性投资，建成后的实际利用效率也不高，造成设施资源浪费。

　　3.基础设施尚显不足，技术应用相对落后。目前哈尔滨市大型农产品批发市场、区域农产品配送中心等物流关键节点冷藏设施明显不足，多数保鲜冷冻食品仍在常温环境下运输，基础设施与设备的缺乏以及技术手段的落后在某些环节表现得极为突出，这必然直接影响到农产品的质量，影响冷链物流体系的形成和发展。

　　4.经营管理者思想意识落后，专业人才缺乏。哈尔滨市部分农产品批发市场的管理高层对冷链物流知之甚少，落后的意识直接影响到该行业的发展。此外，冷链物流体系的建设涉及到建筑、制冷、设备维修、仓储管理、资本运营、信息服务、营养学等多行业的专业人才，在这些方面缺乏训练有素的科技人才及冷链管理人员。