浅谈武汉地铁导向系统的风格化设计研究(2)

　　3武汉地铁导向系统风格化的分析

　　武汉地铁站的导向系统设计特点比较偏向艺术性。艺术性的标识导向设计常常融入空间环境的主题并充满地方性特色。武汉地铁2号线全线位于地下，行驶西北—东南方向，将从地下穿越长江，连接汉口与武昌地区，沿途经过汉口的江汉区和江岸区以及武昌的武昌区和洪山区。地铁2号线一期工程由位于江汉区的金银潭到常青花园，经汉口火车站，沿青年路、解放大道到中山公园，穿江汉路过长江到洪山广场，之后沿中南路到傅家坡，再向东南沿珞喻路到位于洪山区的鲁巷，在江汉路附近过江。武汉地铁2号线一期工程，2012年12月28日建成通车试运营。武汉地铁1号线标识色为地铁蓝，2号线标识色为梅花红，4号线标识色为芳草绿。在地铁文化建设方面武汉地铁重新设计了新的标志，新标志预示着武汉地铁未来将贯穿东西、纵行南北、连通三镇。并且每条线路都有属于自己的特别颜色区分，分别为地铁蓝、梅花红、芳草绿、扬子蓝、古琴褐、青铜色、云苔紫、东湖蓝、云鹤黄、凤凰橙和归元金。这样的设计使游客在乘坐每条地铁线路的时候都能很直观的对此条线路所经过的景点有个大概的了解。这种设计在国内及国际地铁文化建设中都起到了重要的作用。

　　在视觉导向中，我们利用色彩、图形和文字符号来表达和传送信息。在武汉地铁的导向系统设计中，视觉传达系统对武汉地铁空间室内环境发挥着导向性作用，对于合理的疏散人流、服务指向等方面具有重要作用。通常，人们在不熟悉的环境当中，最希望看到对空间有一个最明显易懂的感官认知，我们通过眼睛感受周围的环境，当然也有部分人通过触觉、听觉来感知方向。城市地铁站多位于地下，没有室外环境作为参照物，采光也通常不完善。我们对方向感的认识程度很差，必须通过导向系统传达着视觉信息，并充分结合现代化的科技发挥导向功能。城市导向系统的许多信息除了图案外都要靠文字来表达。乘客乘车前，要预先前往目的地的方向，在一定距离内，能看到并依存导向标志提供的信息。字体的选择十分重要，这些字体必须让乘客即刻理解。武汉地铁选用了黑体字，从远处看非常清晰，十分易懂。武汉地铁的导向标识中，每一标准文字都以中英文两种文字出现，两者比例得当，中文在上方、英文在下方；同时向乘客传达信息，以免产生歧义。除了车站的站名外，中英文对照一般不采用汉语拼音音标的翻译。

　　综上所述，导向系统设计通常采用系统的色调配合以简洁的语言和文字，加上独特专有的视觉符号和图形构成连贯的持续的视觉引导流线，来告诉我们现在所处的位置和要去的目的地。这种设计经过多方深入研究和细致观察，武汉地铁2号线将为人们提供更为可靠、舒适的服务，更多的人们将愿意放弃小汽车，选择舒适的公共轨道交通系统，地面交通流量得以缓解。这对于城市的交通、规划、人流分布都有重要作用，也不同程度影响到城市的风貌和人们生活的质量。同时优秀的导向设计系统能够成为亮点，有助于提升一个城市形象，可以提高运转效率，所以一个完善的交通导向系统是一个城市现代化的重要标志。参考文献：

　　[1]袁修荣.城市道路交通标志设计与设置研究[M].长安大学出版社，2005.

　　[2]杨公侠.视觉与视觉环境[M].同济大学出版社.

　　[3]黄晓江，陈巧.互动环境设计与研究[M].中国建筑工业出版社.作者简介：姚俊，女，湖北武汉人，讲师，武昌工学院艺术与设计系专职教师。