船舶轮机的管理与养护探析

　　摘要船舶设备的核心是轮机，维持船舶轮机的各种参数正常是决定船舶正常运作的关键。文章探讨如何对船舶轮机进行管理与养护。

　　关键词船舶轮机；管理；养护；分析

　　中图分类号：U676文献标识码：A文章编号：1671-7597（2014）02-0150-01

　　船舶设备的核心是轮机，维持船舶轮机的各种参数正常是决定船舶正常运作的关键。船舶轮机的复杂性决定了船舶的正常运作性，只有保证轮机的所有参数指标都在正常的范围之内，才能正常启动并操作船舶。从另外一个层面说，轮机就是船舶的核心，在日常的船舶设备保养和维护过程中，必须重点对轮机进行维护和保养，并且做到有计划的进行，或者每日查看，或者每周维护，或者每月检修，还有一种方法，就是依照说明书步骤进行操作来完成对其的维修与保养，不论哪一种方法，对在外长时间运行的船舶都很重要，而只有这项日常工作做好了，才能减少船舶事故的发生和提高船舶的寿命，才能在不可预料的事故发生之后尽快的完成维修工作，也能降低维修的难度，尽快使船舶恢复正常运行。对船舶轮机的管理和养护，还存在诸多错误认识，很多人认为日常的保养就是不断的维修。虽然存在很多问题，但是只要我们多从科学角度去看问题并且解决问题，就能使船舶轮机的管理和养护工作再上一个台阶。

　　1船舶轮机保养和维护工作的现状

　　1.1整体水平偏低

　　船舶的管理、使用人员中，虽有分工明确的管理，也有职责明确的岗位制度，但是目前的船舶轮机管理和养护工作仍然做的不到位，究其原因，目前参与船舶管理和维护的人员整体技术水平相对船舶设备的现代化发展技术严重偏低。现代化的船舶设备较以往的轮船设备多已经实现自动化管理，轮机的科学技术含量非常高，各种船舶设备均已实现通过计算机技术操作系统来管理，纯机械化和纯体力操作的船舶逐步被淘汰。虽然船舶的科技含量非常高，但是目前船舶管理人员的综合素质还整体偏低，为了能掌握并且操控现代化的船舶设备，就要不断提高现代船舶管理人员的整体素质，要不断的引进国外先进的科学技术，参与各种培训学习和实践操作。

　　1.2管理养护方法和技术不够先进

　　现代船舶的制造过程中使用了非常高的技术，船舶轮机是船舶的心脏，轮机的设计和制作的技术含量当然会更高（如海水净化系统，GPS全球定位系统，生活污水处理设备等在现代化船舶中已经广泛应用），船舶轮机正在逐步实现智能化，自动化。船舶设备的管理和维护过程如果不能得到相应的提高和发展，是很难实现现代化船舶设备的管理和维护的。因此，船舶轮机的日常管理和维护规范也要相应的改变，如需要引进掌握各种新型船舶系统的专业或综合技能人才；让现有的管理人员参与各种专业技能培训；船舶轮机管理的领导们，要注意提高管理和维护队伍的综合素质，提高他们的工作能力，并注意引进优秀的管理人员；实现末位淘汰制度，淘汰不合格，不称职的员工；总结日常管理和维护过程中出现的问题，及时总结经验，及时作出改正，逐步提高船舶管理工作者的综合素质；引进外国一些发达国家的比较好的理念、比较过硬的技术和方法来对我国的缺陷进行弥补；针对其管理维护过程中的问题，应该在规范对其的操作流程的情况下，对其管理科学化。

　　1.3管理高层人员综合素质有待进一步提高

　　当今，对于大多数船舶轮机的管理高管来说，他们并不具有全面的专业知识与娴熟的管理经验。相比较国外发达国家，我国的船舶轮机管理技术还差很大一截，很多专业方法与技术都是来源于国外，这些充分暴露了我国缺少综合素质较高的船舶轮机专业人员，而这也让目前的一些船舶轮机管理人员专业知识不能紧随船舶设备技术的步伐，因而，引进高端专业人才迫在眉睫。当今世界是一个发展迅猛的世界，技术革新速度非常快，船舶设备的更新速度也是非常之快，因此在船舶管理工作中要有高水平，懂专业的全面技术人才做领导，并且领导要不断提升自己的技能水平，掌握最新的船舶管理知识，才能指引我国的船舶轮机管理工作走向未来。所以说，我国目前的船舶轮机管理高层领导的综合水平偏低，要不断的提高领导的综合素质。

　　2船舶轮机管理与养护工作的改进措施

　　2.1优化营运