提高汽车发动机机械效率的使用措施(2)

　　燃油在通过油道进入燃烧室过程中，不可避免的会形成胶质或积碳，从而干扰燃油流动或破坏正常的空燃比，或者使燃油雾化不良等现象，因而汽车工业应定期对燃料系统进行清洁，其中，燃油系统清洁部位主要有油道、化油器、喷油嘴或燃烧室等[3]。由此可见，确保发动机储油环境以及储油器的清洁是保障汽车正常运行的重要因素。与此同时，汽车工业还应对汽车发动机的进气系统、曲轴箱以及冷却系统实行定期清洗，这既保障了汽车发动机内部环境的整洁，也提高了发动机机械效率。
　　2.3.降低发动机的附件消耗功率
　　在发动机内部系统中，冷却风扇是发动机消耗功率最大的一个附件。汽车工业应该采用风扇离合器来降低发动机的附件消耗率。风扇离合器既能减少发动机的消耗功率，也能减少发动机的磨损，同时，它也能减少发动机的噪声。在寒冷的冬季，采用风扇离合器，发动机的节油效果非常明显。据统计数据显示，汽车发动机采用EF140型的风扇离合器平均节省了发动机5%的燃油消耗率。
　　2.4.适当控制发动机的转速
　　汽车发动机的机械损失主要与发动机的转速有关，其与发动机的转速的平方成正相关。当发动机转速加快时，发动机各部分的摩擦损失以及驱动附件的损失比例增加。因此，汽车发动在使用的过程中，应适当控制转速，并确保高速运转的时间不要过长，同时，发动机的转速也不宜上时间处于高速运转状态。
　　3.结 语
　　发动机是汽车的心脏。在一定程度上说，发动机机械效率的高低直接决定了汽车行驶效率的高低。发动机在使用的过程中，会产生一定的磨损以及污染，汽车用户应定期对其进行检查和保养，一旦发现问题，应给予及时修复，并尽力提高装配质量，从而保障发动机处于良好的运行状态。
　　参考文献：
　　[1] 何才. 浅析工学结合一体化学习站的功能与建设——以汽车发动机机械维修一体化学习站为例[J]. 交通职业教育，2010，（4）：28.
　　[2] 杜发荣，蒋彬. 航空重油发动机机械效率的影响因素[J]. 内燃机与配件，2010，（11）：4.
　　[3] 陈惠民. 汽车发动机的工作原理和总体构造[J]. 科技信息，2010，，（24）：719.