3结论
本文分析了空中平台噪声对声纳浮标的定位产生干扰的原理,利用基于LMS的自适应干扰抵消技术可以抑制噪声干扰。仿真结果表明:以飞机空中噪声为参考信号输入的抵消方法受空中和水中信号多普勒差异的影响,只适用于飞机悬停或低速航行时;以组合振速为参考信号的抵消方法抵消效果不受直升机航速影响。
参考文献
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