热轧窄断面薄规格带钢卷型研究(2)

　　3.2拓展、优化卷取设备功能，开发了卷取侧导针对窄断面的控制模型

　　拓展卷取设备功能，优化改进层冷模型参数设定，增加层冷辊道、夹送辊滞后率，减少辊道降速率，增加卷取侧导板夹持力；积极开发卷取侧导针对窄断面（宽度≤1250mm）的控制模型，对消除冷轧备料"外圈错层"缺陷，取得明显改善。

　　⑴开发卷取机侧导板"平移模式"（原理如图5），该模式的方法是在卷取机模式中的侧导板控制值中将头部短行程（SSCLOSE）设定为-3。现阶段，侧导板的平移模式仍并行存在，在设定为-3时即启动了平移模式也启动了自动定位模式，两侧侧导板会向传动侧平移2mm。在卷取机建张后启动两侧力控，同时向带钢压靠，保证两侧侧导板对带钢有效夹持，有效减少错层产生，同时减少了侧导板压靠带钢所需时间，保证带卷芯部卷形。

　　⑵开发了侧导板自动定位技术，在带头进入侧导板区域后，两侧同时启动压力控制向带钢压靠，直到侧导板压靠到带钢后，位控侧自动退出压力控制模式，保证侧导板对带钢的压靠，提高侧导板压靠带钢速度，针对冷轧备料窄断面投用效果较好。

　　3.3针对板型差的应对措施

　　精轧板型控制措施，操作人员采用精轧降速轧制，换辊后预设调平值，保证带钢的头部、尾部板型，使带钢在层冷辊道上运行平稳，在卷取侧导前进行对中良好，有效解决板型原因造成带钢抖动产生的"内外圈错层"。

　　⑴降低精轧薄规格窄断面的穿带速度，保证DC2或DC3带头平稳进入卷取机。

　　⑵针对冷轧备料宽度≤1250mm、厚度≤3.0的规格，精轧主操调整好冷轧备料板型，尤其头部、尾部保持平直，避免浪型，尾部偏移。减少头部10m在DC1、DC2、DC3侧导中起套，造成尾部出现7-8圈的"外圈错层"缺陷。

　　3.4改进夹送辊带有凸度，减少夹送辊使用周期后期的严重磨损

　　⑴DC1、DC2、DC3采用带有凸度的下夹送辊对卷型有改善。带有凸度的下夹送辊从正凸度高点开始磨损，有助于后期提高夹送辊保持较好的辊型，可以更好地夹持带钢，也为减少侧导板的夹持力，消除带钢侧面的边损提供基础。

　　⑵优化夹送辊的更换周期，将夹送辊更换周期由原来6周缩短为5周现场观察卷型改善良好。

　　3.5制定专项质量预案

　　制定针对"内外圈错层"缺陷的专项质量预案。在卷取薄规格时，操作人员审核轧制计划，上下工序之间联系，精轧操作采用降速轧制，卷取操作观察宽度≤1250mm、厚度≤3.0mm的卷取带钢稳定性，适时采用"侧导位控平移模式"或"侧导双位控模式"。

　　通过以上五种措施的实施，卷取设备的精度、稳定性得到提高，设备功能得到拓宽，参数也得到优化。彻底杜绝了"内外圈错层"缺陷的产生。

　　4结语

　　邯钢2250mm投产以来，在消化各种新技术的同时，积极创新，根据生产实践中存在的问题开发新功能适应市场和用户的更高需求。5年来开发生产了8类100余个品种、牌号，窄断面薄规格卷型缺陷问题的解决，对邯钢开发生产高表面要求汽车板等深加工、高附加值产品解决了一大难题，为提升邯钢产品整体水平提供基础。