电梯的电气控制结构安全探究(3)

　　2.2.2监控电路的安全问题
　　国家标准认为若想有效规避由故障组合引发的电梯危险，必须增加冗余触点并监控及比较触点的状态。一旦发现某一个或多个触点出现异常，必须立即停止运行状态的电梯；国家标准规定若电梯存有两个通道，必须认真检查监控电路的功能，一旦发现监控电路问题，电梯不得重启；若电路存有三个或以上的通道，国家标准便未对其监控电路的功能做出强制规定。针对如何开展监控的问题，一是增设一个具备监控功能的继电器；二是冗余设计（见图1）。
　　如图1所示，R1继电器线圈与R2继电器线圈形成2个通道，两者的供电皆受控于超速传感器触点，即超速的自动扶梯可使R1与R2失电，此时两者的触点能把驱动主机的电源切断，此乃冗余设计。R3继电器主要发挥监控功能，启动自动扶梯可使R3线圈通电，同时其闭合的触点可使R1与R2电源被接通，此时动作后的R1与R2可实现自锁和切断R3的电源，进而闭合R3的常闭触点且接通驱动主机的电源。若自动扶梯存在超速现象，且R1与R2的某一触点粘连，那么可直接断开与之对应的常闭触点，同时开始下一次启动，此时R3依然保持失电状态，且自动扶梯也依然不能被启动。若R3的触点粘连，则可断开其常闭触点，此时驱动主机也处在失电状态。此种设计方法完全符合安全电路的有关要求。
　　针对上述设计方法，其存有一个必备前提，即R1、R2、R3继电器皆应具备机械强制连锁结构，亦或R1、R2、R3继电器皆应满足如下要求：若闭合动断触点的其中之一，剩余动合触点皆应断开或剩余动断触点皆应断开。上述继电器亦被称作安全继电器，其结构允许常闭触电与常开触电不同时闭合，此乃安全继电器被用作硬件监控或自我监控的根本原因。但常用继电器根本不具备上述功能，即若某一常开触点不能断开，其必然会引起剩余常开触点与常闭触点一并闭合。由此可见，以常闭触点监控常开触点的作用根本无意义，则需执行软件监控法。
　　3结语
　　总体而言，目前电梯的电气控制结构呈现出高速发展的趋势，则电梯的电气控制必然朝向多样化、集成化、小型化方向发展。就我国电梯技术而言，电梯的安全性一直倍受社会的关注，而我国电梯电气控制系统的设计技术还不能完全使电梯安全设计与国家标准规定的原则一致。由此可见，加强对电器电气控制结构安全的研究具有现实意义。本文主要从安全电器与安全电路两个方面探究了电梯的电气控制结构安全。研究证实，电梯安全电器的设计必须严格执行《安全规范》的有关规定，方可确保电梯电气控制结构内电器的安全。其次，针对故障组合下的电梯安全问题，本文建议采用如下设计方法：把安全电路设计为一种由若干通道组成的监控电路，其中一个通道完成对其他通道相同状态的检查，若检测出通道的状态存有不一致，则必须及时停止电梯的继续运行。
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