汽车发动机启停系统的研究(2)

　　①发动机启动的条件。

　　②驾驶员已系上安全带（安全带锁已入扣）。

　　③发动机罩盖已关闭。

　　④驾驶员车门已关闭（该条件只有在以后的进度表才能集成进入系统）。

　　⑤是手动变速器车型。

　　⑥操作离合器踏板。

　　⑦变速杆处在中间位置。

　　⑧或者是双离合器变速器。

　　⑨松开制动踏板。

　　4.2下面的情况影响在驾驶员没有对此故意操作，但由于特定的环境或要求下，有可能启动发动机：

　　①行驶状态发生变化（例如：在制动松开后从停车状态开始滚动）。

　　②由乘员激活汽车内部系统（例如：激活除霜器）。

　　③汽车系统的环境条件发生变化（例如：外界温度）。

　　根据汽车装备，下列条件亦可能起着作用：

　　①汽车在向下倾斜的马路上从停车状态开始滚动。必须制动助力和转向助力。

　　②如果汽车滚动速度高于3km/h，则发动机自动启动。

　　③发动机的冷却温度不在25℃和100℃之间。

　　④制动助力不够。

　　⑤蓄电池的充电状态不够。

　　⑥操作除霜器按键。

　　⑦提高鼓风机档级大于四级

　　⑧在空调设备上提高暖风或者冷风要求（出风口额定-实际温差>8℃）。

　　⑨为了保证启停装置工作激活时再次启动发动机，可对某些辅助用电器或者舒适性功能，例如：座椅加热，在发动机停运后不予接通。

　　4.3系统在工作中，如果由于某些原因可能会造成发动机不能正常启动，或影响到发动机的正常工作，发动机启停系统会中断工作。除了已经说明的发动机停运或自动发动机启动的影响因素外，下列条件导致启停装置工作中断：

　　①启停装置已被启停装置工作按键切断。

　　②蓄电池的充电状态不能再次启动发动机（启动电压预告）。

　　③除霜功能被激活。

　　④前风窗玻璃加热装置被激活。

　　⑤空调设备操作元件上调节的温度与实际车内温度偏差8℃以上。

　　⑥发动机转速大于1200n/min。

　　⑦发电机失灵，例如：三角皮带撕断。

　　5小结

　　随着道路交通情况的恶化、石油资源的匮乏以及空气的污染日益严重，本文介绍了发动机起停系统的在这三方面的优点，介绍了起停系统的工作过程和工作条件，为继续此项研究奠定了一定基础。

　　参考文献：

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