
1.2.4 轨控发动机
某卫星平台轨控发动机提供的标准推力为轨控。如果推进系统恒压工作,轨控远地点发动机提供的推力是轨控;如果推进系统落压工作,远地点发动机提供的推力与燃烧室的压力
有关。
2 推进系统的仿真平台的架构设计
在星箭分离后,第一次远地点点火前,所有推力器按落压式工作,预充的氦气作为挤压气体;由姿控推力器完成星箭分离后阻尼,太阳捕获并建立绕负Z轴的慢旋。远地点发动在推进系统的远地点发动机点火是按恒压工作模式,高压气路和液体主管路的常闭电爆阀通电打开,减压器处于工作状态;为防止推进剂蒸汽混合,在减压器下游设置单向阀;由姿控推力器,把卫星调整到远地点点火姿态,姿控推力器使推进剂沉底。远地点发动机点火期间,姿控推力器保持稳定点火姿态。远地点发动机变轨完毕后,常开电爆阀通电,使之关闭。这样远地点发动机、高压气瓶、减压阀和单向阀等与正常轨道运行的贮箱,自锁阀和姿控推力器等部件隔开。推进系统按落压式工作,完成卫星姿控,东西位置保持和南北位置保持。星上12台姿控推力器分为两个独立互为备份的半系统。
姿控推力器除了完成卫星姿控和南北位置保持等机动任务外,还可作为轨控发动机备份,在轨控发动机出现故障时,由多台姿控推力器完成转移轨道的变轨任务,因此要求姿控推力器具有高总冲和长寿命。
此外,卫星推进系统与热控系统、姿轨控、遥测遥控系统之间是耦合的。贮箱和气瓶的压力与温度有关,推进系统的阀门的开关需要地面提供遥控指令。
根据卫星推进系统工作原理,推进系统的总体仿真平台结构如图2所示。
3 推进系统总体仿真
本文编写了卫星推进系统仿真平台软件,包括对卫星姿轨控、天体、卫星热控系统以及时间系统、三维演示系统的模拟。对卫星推进系统进行了总体仿真。仿真数据一方面发送到OSG进行三维演示,另一方面归档至Acess数据库,如图3所示。
三维演示模型可以获得推进系统各个部件参数的瞬时数据,通过半实物仿真很好的实现了所有的数据传输,对数据结果进行直观的分析。
4 结论
本文主要介绍了卫星推进系统的组成、工作原理、推进系统部件模型以及组件建立的方法,用C++编写了推进系统的仿真程序,对推进系统进行了仿真。该仿真平台能够为故障诊断与复现提供支持。
参考文献
[1]毛根旺,唐金兰,等.航天器推进系统及其应用[M].西安:西北工业大学出版社,2009:73-190.
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