电梯节能分析及超级电容在电梯节能中的应用

时间:2014-06-13 14:44 来源:www.fabiaoba.com 作者:周红波点击: 次

　　1 前言

　　随着社会经济的发展和城市化进程的加快，作为高层建筑物中的交通工具，电梯已经得到了越来越广泛的应用，使用数量不断增长。一个国家现代化水平的高低，在一定程度上已经可以用电梯的使用状况进行衡量。随着电梯的普及，电梯使用过程中存在的各类问题尤其是电梯节能问题得到越来越广泛的关注，电梯节能已然成为社会发展的迫切需要和重大的社会课题。

　　2 电梯节能的必要性

　　电梯节能是经济发展的要求，是基本国策的要求，是相关法律法规的要求，电梯节能意义重大，实现电梯节能是利国利民的大事。无论是从现实需要还是建设资源节约型社会的社会目标，电梯节能都势在必行。

　　2.1 电梯节能具有可观的经济效益

　　对于电梯在制动过程中产生的电能，如果就地进行回收再利用，不仅可以很大程度上减少能量浪费，还可以避免增加过多的附加设备。按照较为保守的平均节能率20% 计算，倘若能够对制动能量成功回收利用，每年可节约近86 亿度电，按每度0.5 元价格计算，每年可节约近43 亿元，节能效益十分可观。

　　2.2 电梯节能是社会发展的要求

　　在能源紧张的今天，社会必然要求其实现节能，这是建设资源节约型社会的要求，同时也是落实科学发展观的要求。电梯因其对电能的大量消耗，有必要使电梯实现节能，以提高能源利用率。据德国公布的最新调查数据显示，欧盟27 国电梯的年耗电量竟高达18 亿千瓦时，而合理应用节能措施能令电梯耗电量减半。可见电梯节能问题不仅是我们国家亟于解决的问题，也是世界各国都亟待解决的问题。

　　2.3 建设资源节约型社会的基本国策要求实现电梯节能

　　电梯的节能有非常好的经济效益，社会效益和生态效益。电梯节能还有巨大的空间，同时符合建设资源节约型社会基本国策的要求，使得电梯节能成为可能。采用节能电梯技术后可以减少不可再生资源的消耗，对可持续发展具有十分积极的意义。

　　3 电梯耗能分析

　　电梯运行时，曳引机产生的能量，大都采用制动电阻转化为热量的形式被消耗。通常一部电梯所消耗的电，超过1/3 是以热量形式白白浪费。根据2012 年底全国在用电梯250 万台计算，其中98%左右是将电梯下行过程中产生的再生能量通过电阻发热的形式浪费，每天白白消耗电量3 600 万千瓦时，是一个巨大的能源浪费。同时，曳引机“白作功”的时候产生大量热量，升高了机房温度，不利于电梯的正常安全运行。

　　4 超级电容在电梯节能中的应用医学论文

　　超级电容是一种新型储能器件。应用超级电容回收利用电梯制动电能的专利技术在我国取得新进展，成为最具发展潜力的电梯节能技术方案。

　　电梯向上运送与向下运送的运送总量大体相当，驱动电动机经常在“拖动用电工况”与“制动发电工况”之间短时交替工作，例如电梯满载上行时驱动电动机处于“拖动用电工况”，满载下行时处于“制动发电工况”。因此，回收利用电梯制动电能成为电梯节能降耗的关键措施与研究课题。

　　目前广泛使用的变频调速电梯有两种处理制动电能的方案：其一是设置制动单元把制动电能泻放，缺点是制动电能不仅全部浪费，而且制动单元放电发热会造成环境温度升高；其二是另设逆变电路把制动电能再变换成三相交流电反馈至电网，提高了电能使用效率，缺点是反馈电能的谐波对电网存在干扰问题，以及反馈电能的计量未得到供电部门的普遍认同，回收电费在一部分地区或部门不能兑现，影响了推广应用。图 1 是应用超级电容储能模块的节能电梯电气结构框图。图中，交流电源经变频器接电动机，以及接入变频器的制动单元，构成了目前广泛使用的变频调速电梯电力拖动系统；增设了超级电容储能模块，经充放电控制单元接入变频器。

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