浅析水文地质条件工程地质分区在工程中的应用

　　[摘要]随着经济建设的快速发展，近年来各类工程建设都在快速发展中，其中铁路建设等涉及水文地质工程的项目在不断上马。建设过程中因地形地质地貌因素的影响，各类潜在的危险不仅影响着工程的进度更威胁着工程的质量与安全。如能在工程开建之前或建设之中及时对水文地质状况进行初步的检测，即能提前预测到潜在的风险以便做好预案，规避危害，降低生产运营中的风险，提升工程安全系数，减少因此给生命财产带来的损失。本文就水文地质条件工程地质分区在工程中的应用为题，并以四川省中南部铁路通道某在建铁路工程路段作为实例进行分析。

　　[关键词]水文 地质 地质分区 工程

　　[中图分类号] TU42 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2014）-5-46-1

　　1工程地质概况

　　工程路段选址位于四川省中南部地区的东向褶皱带，沿线分布有低丘陵地区、河滩、河流等，岩层多为砂岩、泥岩砂岩、泥质粉砂岩等，地势地形起伏较大，总体地面高程230～620m米，相对高差达390米。工程路段地质地貌与水文条件情况较为复杂，潜在的地质问题情况容易危害工程安全。

　　2水文地质条件工程案例分析

　　工程在进行建设之前，即对该去进行了详细的勘察，根据获取的数据分析，该地主要为J、K地层的缺失，在第四系与T、P属于直接相接的不整合接触关系。其中第四系在地貌上主要为特征为盆地与沟谷地段，起伏较大。因在地形分布上受到了河流与山川的影响导致形成了第四系与T、P的不整合接触线也即第一条分界线。而在第四系地势相对较低的丘陵地带为相对隔水层，雨水通过地表径流汇入到盆地与沟谷之中。第四系的覆盖层承担了透水层的作用，含水层下伏的T1h岩石，T1h泥岩则发挥着隔水层的作用，通过径流而汇入的地下水由西向东经过山间盆地地区进而流向附近的河流之中，根据相关调查得出，形成年代最晚的泉大多集中分布在此条界限周围。另一条界线为T11与p2sh的整合接触线，因该建筑区内的砂岩的持水性能相比其他地区更具优势，使得其地下水具有明显的滞后效应。其中T11砂岩裂隙的发育较好，其透水性能亦更加，而p2sh则是该区域具有标志性的隔水层，因两者的透水性能和隔水性能都较为优越，因此使得当地的地下水含量极为丰富，在后期工程建筑过程中需要加强注意。

　　3工程地质分区与水文地质情况分析

　　（1）工程地质分区

　　因不同地貌或不同地质构造的单位其所表现出来的水文地质情况的不同，在实际勘探过程中需要区别对待，同时进行针对性的测量。因工程选址的地貌特征以及地质情况对该地区的水文地质起到了关键性的作用，也正是基于此，根据该地的岩土性能以及地质构造特性，对该工程路段的地质分区主要如下：一区为丘陵地质区、二区为河漫滩和阶地区、三区为山间盆地区。不同的确地貌特征各异，其具体水文条件亦不相同。

　　（2）三大地质分区水文地质条件分析

　　①丘陵地质分区

　　根据实地特测得知该地区主要分布为第四系残积粉质黏土，其厚度在于3-6米区间，经验系数为0.008 m/d，三叠系中统二马营组砂岩夹泥岩经验系数约为23m/d；三叠系下统和尚沟组砂泥岩经验系数约为18m/d，泥岩K（经验系数）约为0.004m/d。根据以上数据可以得出，该地区第四系粉质黏土覆盖层较薄，导致其透水性能相对较差，加上地貌特征为坡度在于200-550山地，因此其排水性能却相对较好。此外，根据探测计算得出该地区地下水含量偏低，埋深大于300米，因而为工程建设提供了良好的地质基础，为路基的建设提供了先天条件。

　　②河漫滩和阶地区

　　通过实地勘探得知该地区地层分布为第四系残积粉质黏土，其厚度在于3-6米区间，经验系数为0.008m/d；其次为第四系系冲洪积圆砾土，其厚度在于4-6米区间，经验系数为80m/d；再次为d第四系冲洪积卵石，其厚度在于3-5米区间，经验系数为150m/d。根据以上信息可知，该地区属于因河流作用而成的河谷地貌，地势因此相对较为平缓，加之部分处于第四系含水层中，更进一步提升了该地区的储水性能。虽然储水条件较好，但因被诸多隔水层隔断，地下径流通道连续形成，导致其储水分布不均。此外根据工程探测数据该地地下水储备较为丰富且埋深不一，地质条件相对较差不利于工程的建设，增加了工程建设的难度和潜在安全隐患。因此，在后期施工当中要提高重视，作为重点防范区域，进行技术处理规避风险因素，做好安全生产保障工程质量。

　　③山间盆地地质区

　　从实地勘察而得该地区主要有：其一为第四系冲洪积粉质黏土，其厚度在于3-5米区间，经验系数为0.008 m/d；其二，第四系冲洪积圆砾土，其厚度在于5-10米区间，经验叙述为80m/d；其三，为第四系冲洪积卵石土，其厚度在于3-5米区间，经验系数为150m/d。结合以上信息并综合山间盆地的特性，该盆地处于两条水文地质线分界线附近，增加其地质情况的复杂度。此外，根据水文地质勘探经验得知，地下水强径流往往与水文地质界线距离较近，地下水储存较为丰富，在其地面进行工程建设不仅难度大而且危险系数较高。因此，该工程在建设过程中因根据探测结果尽力避开此区域，选择水文地质情况更加稳定的区域。如若必须经过此区域，那么应当加大开挖深度，同时加强防洪技术处理，提前做好防洪风险规避预案，将风险系数降低到可控范围或最小范围之内。

　　4结语

　　水文地质勘查以及工程地质分区在地质工程当中起到举足轻重的作用，工程地质进行分区和水文地质情况进行探测和分析，不仅是获取基本数据更是保障工程质量的基础，乃至保护生命财产安全的重要前提。在经济快速发展的今天，工程建设技术更加先进，但对水文、工程地质的勘查也不容忽视，它是推进工程可持续发展的永恒的力量之源。

　　参考文献

　　[1]王孔伟，周金龙.工程地质及水文地质[M].黄河水利出版社，2009（08）：46-51

　　[2]张忠学.工程地质与水文地质[M].水利水电出版社，2009（07）：22-28

　　[3]中国中铁二院工程集团有限责任公司.铁路工程地质实例[M].中国铁道出版社，2011（06）：17-23