SBS改性沥青混合料施工及应用效果探讨(2)

　　3.2运输 

　　运输采用20t以上翻斗车，为保温、防雨淋必须全覆盖，为防止混合料与车厢内粘连必须撒隔离剂，并用拖把拖匀，直至无余液积聚。 

　　3.3摊铺碾压 

　　摊铺与非改性沥青混合料相似，由于沥青混合料高温时有稳定性，碾压必须紧跟在摊铺机后面进行，为配合GTM法混合料设计达到要求的密度值，理论上应当采用大吨位胶轮压路机先鞣压2遍，然后再用震动压路机高频低幅慢速复压4～6遍。 

　　摊铺温度不低于165℃，碾压温度不低于155℃，根据SBS改性沥青温度一黏度曲线以及做击实实验时温度控制情况，通常以160℃最佳。碾压完成温度最好不低于145℃，最后静压1遍消除轮迹，保证路面平整度。施工过程中，温度控制是各工序各个环节的关键，注意随时检查施工温度。对沥青混凝土路面施工做不少于800m试验段用以验证施工效果。 

　　3.4试验检测 

　　施工中SBS改性沥青混凝土路面各项试验检验方法与普通沥青路面大多相同，根据《公路沥青路面施工技术规范》进行检测。SBS改性沥青检验过程中也应把温度控制作为重要关键的条件，参照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行。 

　　3.5SBS改性沥青存储 

　　为防止产生离析，存放一般不允许超过48h，并且需要严格控制SBS改性沥青的存储温度。供应紧张时存储温度可设定165～170℃之间，在SBS改性沥青进出存储罐时各搅拌或循环一定时间；如存储时间较长，存储温度可设定到150～160℃之间，每天搅拌或循环一定时间。存储罐内的SBS改性沥青的搅拌和循环也不宜太频繁。 

　　4、SBS改性沥青混合料应用效果 

　　应用SBS改性沥青配制的混合料，形成悬浮或骨架密实型结构，依靠基料的内摩阻力和沥青胶浆的黏聚力，具有良好的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、抗老化等路用性能。通过各项指标检测表明：具有很强的抗车辙能力，车辙试验动稳定度是普通沥青混合料要求的8倍以上，平均达到4500次/mm以上；其次是高温稳定性以及低温抗裂性能加强，它的弹性模量能够达到1200～2000MPa，甚至与水泥混凝土弹性模量相当。应用于高等级公路，满足重交通的需求，有很大的实际意义。 

　　参考文献： 

　　[1]JTGF40-2004，公路沥青路面施工技术规范[s]. 

　　[2]JTJ052-2000，公路工程沥青及沥青混合料试验规程[S].