工业机器人可靠性设计与测试研究

时间:2014-09-05 14:47 来源:www.fabiaoba.com 作者:柳贺等 点击:
  摘 要:工业机器人作为一种工业现场应用设备,其可靠性往往在与人类交互过程中显得尤为重要,其可靠性受到设计、加工、装配以及调试等多方面因素的影响,对其研究比较复杂。本文主要介绍工业机器人的元器件选型、分析以及可靠性测试方面的保障,进一步提升产品的可靠性。 
 
  关键词:工业机器人;可靠性;测试 
 
  中图分类号:TP242 文献标识码:A 
 
  工业机器人是集机械、电子、控制、计算机、传感器、人工智能等多学科先进技术于一体的现代制造业重要的自动化装备。自从1962年美国研制出世界上第一台工业机器人以来,机器人技术及其产品发展很快,已成为柔性制造系统(FMS)、自动化工厂(FA)、计算机集成制造系统(CIMS)的自动化工具。 
 
  由于工业机器人是元部件众多,是一复杂系统,它以多自由度方式运动,因而发生的故障可能造成难以预计的后果,具有潜在的人机风险。为此对机器人必须严格按照可靠性测试标准进行测试,目的在于:(1)在机器人的设计和整个寿命周期中进行有效的可靠性运行,特别在样机测试阶段,必须将潜在的风险暴露出来加以改进;(2)出现故障后的及时修复性,减少客户的停机损失;(3)工业机器人的安全性,避免出现人机事故,确保人员安装调试、编程示教、操作、维护过程的安全。我们以EFORT的工业机器人可靠性指标:MTBF不低于6000H。我们需要从设计、采购、加工制造、装配、 测试等环节降低产品失效的因素。 
 
  1元器件可靠性设计要求 
 
  1.1电子元器件可靠性设计 
 
  电子器件的选取,必须经过100%环境筛选测试,测试合格的产品才允许采用,按照可靠性分配原则,筛选与元器件失效分析相结合,一旦发现失效,必须对同一类产品进行原因分析,按照5W1H方法进行纠正预防措施分析与整改。 
 
  电子元器件的选取按照以下规则: 
 
  a.电子元器件决不允许超核运行,应按照降额设计,一般达到85%; 
 
  b.线路设计尽量进行动力、信号隔离处理,防止电磁干扰,进行干扰试验; 
 
  c.功能部件进行热分析,高温拷机测试; 
 
  d.振动测试,一般按照5-200HZ,振幅2mm的扫频振动测试。 
 
  1.2机电产品的可靠性设计 
 
  机电产品的设计与验证,必须100%验证,在断路器、线缆、继电器、接插件等必须进行电流、温度、频次等验证分析,主要为: 
 
  a.线路的选取考虑电流、温度等其它要求; 
 
  b.电气元器件的参数除符合国家标准外,机器人的额外要求不许满足,比如继电器的动作次数要求等; 
 
  c.接插件的接触电阻、电流、耐热等,同时考虑其防错、易维修性等。 
 
  1.3机加部件的可靠性设计 
 
  机械加工部件的设计,考虑其材质、加工难度、安全系数等,装配前必须100%检查,全部合格后才能安装,主要包括: 
 
  a.设计时用机械专用软件进行应力分析,确保安全系数在2以上; 
 
  b.设计时考虑加工工艺,确保机加的尺寸、行位公差以及粗糙度等; 
 
  c.对部分特殊要求的,要控制其材质与工艺,比如:发黑、耐腐蚀等特殊处理。 
 
  2关键部件可靠性验证 
 
  机器人的关键部件测试必须严格按照测试大纲进行测试,详细记录测试数据并进行分析。 
 
  2.1运动控制器与伺服驱动器 
 
  运动控制器与伺服驱动器为机器人主要运动控制部件,除电子元器件的可靠性测试外,额外需要进行功能测试,包括:加减速测试、响应测试、正反向运转电流冲击测试、CPU负载率测试等。 
 
  2.2伺服电机 
 
  机器人伺服电机除一般的电机要求外,还要求电机具备高过载能力,同时由于其特殊的安装与应用环境,需要对其电机油封、制动器都提出很高要求,表现为: 
 
  a.电机的油封本身动密封要求很高,尽量采用高质量的双唇油封,一般测试3000H后进行拆解,分析密封情况; 
 
  b.制动器对于机器人为安全部件,其可靠次数必须达到万级以上,测试为制动器扭力确认,不能出现跌失。 
 
  2.3 减速器 
 
  在选取减速器的时,考虑电机转速、设计指标等来选取减速器的减速比、额定扭矩,并降额选取,同时考虑减速器的输入齿轮配合、油路润滑等,在重要关节考虑设计走线方式与装配方便性。 
 
  2.4管线包 
 
  工业机器人本体管线包包括电机驱动线缆,外围IO线缆,总线线缆等组成,由于机器人的现场应用需求,线缆必须满足耐扭拉、高揉要求,最少满足:1000万次以上的耐弯曲指标。 
 
  3 整机可靠性分析与验证 
 
  3.1整机可靠性测试 
 
  各部件测试完成后,需要对样机进行整机测试,按照国家与企业标准对机器人的功能测试外,必须要进行可靠性测试,其中包括控制柜的振动测试、温控测试、本体振动监视等。 
 
  图1与图2是我们用加速度传感器检测的各轴电机在机器人高速运行时的XYZ三方向的振动情况。 
 
  由图1的测试结果,可以分析原因,进行运动参数调整,减小机器人的本体振动,从图2中可以看出振动从修改前的5G降到修改后的2G。 
 
  3.1.1整机120H功能测试 
 
  机器人的120H测试,包括机器人功能测试与拷机测试。功能测试包括:机器人3大坐标系的运动测试、零点复位、IO功能测试、各轴运动范围与运动空间测试、各轴最大速度、重复精度测试,特殊要求的轨迹精度与D-H参数补偿测试等。如图3所示。 
 
  3.1.2整机1000H可靠性测试 
 
  在120H测试结束正常后,进入1000H满载100%速度各空间可达程序运行测试,在测试过程中会监视各轴的运行情况,包括各轴电流、速度等曲线,测试结束后需要再次测试机器人的重复定位精度,分析机械本体与控制系统的精度偏移。同时对电柜整体的温度、各电机部件温度,机械传动部件温度以及本体噪声均监控,规定噪声不大于75分贝。 
 
  图4与图5表示测试过程中出现的异常与正常电流、速度曲线对比,从图3中明显可以看出机器人处于异常状态,这时需要排查机械本体传动与电机等原因。 
 
  3.1.3整机500H超载加速测试 
 
  在完成1000H测试后,还需要对机器人进行130%负载,100%速度下运行,主要进行加速超额检测,测试过程中,同样监视各轴的运行情况,包括各轴电流、速度等曲线,测试结束后需要再次测试机器人的重复定位精度,分析机械本体与控制系统的精度偏移。 
 
  4 结论 
 
  从可靠性工程角度分析,在工业机器人的设计、采购、生产制造、测试等阶段都应进行相应的可靠性工作,在设计阶段进行可靠性预计与设计;采购、加工阶段对质量的薄弱环节进行过程控制与试验;在样机阶段必须进行可靠性测试与加速,甚至破坏性测试;在应用现场进行故障记录与搜集,这样才能提高我们自主机器人的可靠性。 
 
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