浅谈海上施工设备的管理

　　摘 要：针对海上施工设备流动性强、管理难度大、故障率高、设备待机经济损失大等特点，探索一条适合海上施工设备管理的新思路，对于类似设备整体管理具有借鉴意义。
　　关键词：海上施工设备；设备管理；研究
　　引言
　　海洋石油工程股份有限公司为我国知名海洋工程公司，其中安装公司是该公司下属的一家专业公司，能够提供各类海上油气田导管架、组块等设施的装船、海上运输、吊装作业、滑移下水等工程服务。安装公司所属施工设备大部分是在海上船舶或海洋平台甲板进行施工作业，该类设备工作环境恶劣，设备常年周转于各个海域之间，设备流动性大，经常进行海上及陆地运输，操作人员变动频繁等造成海上施工设备管理难度较大。海上施工设备如出现故障，造成设备待机，将直接影响到工作母船及相关配套服务船舶的待机，不但直接造成的经济损失大，而且影响海上工程建设项目的工期。为此，多年来我们一直在探索和完善相关海上施工设备的设备管理，形成了针对海上施工设备的管理手段。
　　1 设备的前期管理研究
　　1.1 可行性研究
　　在大型设备购置前，公司会针对预算超过1000万元的大型设备进行技术和经济可行性分析，技术方面主要包括未来3-5年设备的业务量分析、设备选型分析、各厂家产品性能参数对比以及节能减排等方面设计。经济性分析主要包括租、买方案运营对比、财务评价等。
　　1.2 操作人员提出需求
　　设备管理人员组织一线操作人员召开座谈会，征集相关使用需求建议，操作人员会根据一线情况提出许多好的意见。针对设备流动性的特点，总结出一些通用经验，如设备模块化，各类发电机组、空压机组箱体化，各类泵组及相关控制柜集成到一个模块上，为防止吊装时出现的碰撞，底座安装防碰吊装支架。同时，为避免长途陆运出现对设备的损坏，各类设备的控制箱、仪表箱在购置时需提出特别要求，进行减震设计和制作。
　　2 设备日常管理
　　2.1 严格设备预防性维护保养管理制度
　　设备购置转固后，每台设备建立设备台帐和相应的预付性维护保养制度，包括单台设备的设备卡，设备操作规程，维护保养内容。设备卡包括正面和反面：正面主要包括设备的技术参数，反面包括设备的维护保养内容。设备维护保养内容按照每天、每周、每月、每年等明确将保养内容列出，操作人员按照内容进行设备保养，并做好记录。操作人员每月26日汇总所管理设备维护保养内容上报。未执行的需要特别说明。设备管理人员定期对维护保养内容进行检查，项项落实，并对各等级保养工作进行严格验收，不符合标准的，不准投用。下面给出打桩锤设备卡部分内容示例，见图1。
　　图1
　　2.2 安全管理
　　海上施工高风险行业，为保证海上施工的安全性，设备和人员必须具备相关的证书。因此购置设备时必须取得相关的证书，如国内外相关船级社认证证书，设备吊装涉及的吊点、框架也必须取得相应证书。设备操作人员必须经过厂家的培训考核、并取得证书。其他如电工操作需取得相关培训机构颁发电工证和高压操作证等。
　　2.3 其他管理制度
　　针对行业施工设备高流动性的特点，制定一些不同于其他行业设备的管理制度，如设备调试交接制度，设备信息反馈制度等。主要内容包括设备出海前调试交接、海上施工期间人员及项目之间交接、出海施工完毕后设备交接等各个方面。下面给出一个调试交接记录表格示例，见图2。
　　图2
　　2.4 维修管理
　　海上施工设备的维修主要分为两部分，一是设备预防性维修，二是故障性维修。
　　2.4.1 设备预防性维修是指为防止生产设备的意外损坏，按照预定的计划进行的预防性维护和修理，预防性维修是目前世界上设备管理中最成熟、最有效的方法。在海上施工设备管理中，预防性维修可以降低设备事故率，提高工作效率，降低设备和支持船舶的待机时间。目前，所有设备设备卡中都列出预防性维修内容，根据计划进行维修。
　　下面以S800液压打桩锤为例，锤击率到50万锤后的预防性维修内容（见表1）：（1）拆下锤头主阀进行检查；（2）检查主阀滑环的磨损情况，更换密封和止推环；（3）检查主阀滤器，进行清洁或更换；（4）更换电磁换向阀；（5）拆下主驱部分（连有对接法兰），进行检查；（6）拆下弹性连接，检查弹性连接和止推轴承内部零件；（7）检察弹性连接螺栓和螺帽，检测扭矩；（8）更换活塞上的密封环和导向环，检查活塞杆是否磨损或损坏，观察活塞缸内表面；（9）检查蓄能器气腔内的液压油，其含量不得超过9L；（10）打开蓄能器端盖，检查碟簧和其他零件的磨损情况；（11）检查减震环，依情况进行维修。
　　表1
　　对于预防性维修，维修有计划性，且修理内容比较明确，采取的维修以招评标的方式确定修理厂家，通过技术和商务评标确定维修质量和价格合理的修理厂家。
　　2.4.2 故障性维修是指当设备出现故障时才进行的一种维修方法，由于设备发生故障才维修，常常造成生产过程停机。海上施工设备在海上施工中出现故障将会带来支持船舶在内的设备待机，造成非常大的经济损失，因此在海上施工设备管理中要极力避免出现在海上施工中的故障待机。出现故障待机后，需要马上解决，为此，我们经过多年的实践，形成了一些应急维修的管理。提前根据设备的专业性以及设备的专业分类（电气、液压等），与相关专业修理厂家签订年度维修服务协议。相关设备出现故障后，现场人员如无法解决，启动应急维修预案，动员厂家到现场进行维修，提高故障维修的效率。
　　3 结束语
　　设备管理是一个复杂的课题，涉及到人机学、管理工程学、维修工程学以及设备的维护体制等一系列内容，远不是文章所能阐明的。文章所述只是我们在海上设备管理中的一些探索，只要我们以科学的态度去对待，不断的运行实践，才能有效推进设备维护管理，提高设备利用率，从而提高企业的经济效益。
　　参考文献
　　[1]林允明.设备管理[M].机械工业出版社，2009.
　　[2]赵华兵，等.蓬莱19-3油田设备预防性维修管理[J].中国海上油气（工程），2003.
　　[3]OPERATING AND MAINTENANCE MANUAL HAMMER[J].The MENCK Company，2009.